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Classe Premium Voyageur Air France: je suis très déçu!

Classe Premium Voyageur Air France

J’ai testé ce mois la Classe premium voyageur air france sur un vol Paris Cape Town et je suis déçu. En effet, Air France annonce sur sa classe Premium Economy de nombreux avantages qui n’ont pas été au rendez vous…

Comme j’ai pu l’indiquer lors de mon dernier article, je reviens d’un voyage à Cape Town en Afrique du Sud. Ayant un nombre important de miles et voyageant pour le première fois avec un bébé, j’ai privilégié Air France (compagnie que j’évite habituellement) pour avoir un vol direct bien que je trouvais des vols pas chers avec escale. Pour quelques miles en plus, on m’a proposé la classe Premium Voyageur (Premium Economy) et je me suis donc laissé tenté par un petit zeste de luxe à frais réduits…

1) Confort annoncé en Classe premium voyageur Air France (Premium Economy):

  • La cabine: elle se trouve à l’avant de l’avion et ne comporte que 3 rangées de sièges réparties en 2-4-2 sur le vol sur lequel j’étais: sur ce point, rien à dire car relativement peu de monde ce qui assure une certaine tranquilité
  • Les sièges: ils sont intégrés dans une coque et Air France annonce un gain de place de 40%. Il est vrai que l’espace est plus spacieux sans être non plus immense mais ce qui est agréable est la coque puisqu’elle permet d’incliner son siège sans pour autant impacter l’espace de son voisin de derrière. Les sièges inclus également un appui tête que je n’ai pas trouvé différents de ceux présents en classe économique. Un repose jambe est également présent mais pour ma part il ne m’a été d’aucune utilité puisque étant un peu grand (1m83), mes pieds reposaient sur le sol avant que mes jambes ne reposent dessus…
  • Liseuse et écran: Un écran de taille assez importante (26 cm) et un catalogue de film bien fournit permettent de passer le temps pendant toute la durée du vol, cependant je ne l’ai effectivement trouvé plus grand que celui de la classe économique Air France mais identique à celui d’une classe économique d’une compagnie comme Etihad. La liseuse facilement orientable est agréable pour lire ou éclairer un point précis.
  • Trousse et couverture: Rien à dire sur ce point puisque la trousse fournie est de qualité ainsi que la couverture très agréable
.

2) Restauration annoncée en Classe Premium Voyageur Air France (Premium Economy Air France):

  • Repas: un repas de qualité est servi avec apéritif, 2 plats au choix et café ou thé. Les vins sont de qualité et je n’ai pas été déçu sur ce point, tout était conforme à ce qui avait été annoncé.
Classe Premium Voyageur Air France
  • Buffet: Air France annonce la présence d’un buffet avec des glaces Häagen-Dazs® et des sandwichs sur les vols de plus de 10h30 ce qui était le cas pour Cape Town. Autant à l’aller qu’au retour, j’ai cherché ce buffet mais ne l’ai jamais trouvé… Sur le vol retour, je suis même aller me servir un Coca entre notre cabine et celle de la classe affaire mais une hôtesse m’a immédiatement signalée que ce buffet était pour la classe affaire… A mon retour, j’ai fait une réclamation à Air France sur ce point qui m’a uniquement fait part de ces profonds regrets!!!!
.

3) Bagages et enregistrement en Classe Premium Voyageur (Premium Economy) Air France:

Les passagers de la classe Premium Voyageur (ou Premium Economy) bénéficie d’un supplément bagage (2 bagages de 23kg) ainsi qu’un enregistrement prioritaire ce qui permet aux bagages d’arriver plus rapidement sur le tapis à destination.

A l’aller aucun soucis, par contre au retour la dame procédant à l’enregistrement ne savait pas que l’on bénéficiait un excédent de bagages et était sur le point de nous facture ce surplus. Elle a en parallèle oublié de taguer nos bagages prioritaires.

Air France s’est justifié en disant que le personnel à Cape Town était habitué à travaillé avec KLM et moins avec Air France et qu’ils connaissent donc moins les spécificités…




En conclusion, mon avis est très mitigé sur les prestations offertes par Air France sur cette classe. Ayant profité de mes miles et n’ayant donc pas payé mon billet, je n’ai pas de regrets mais je ne mettrais pas un supplément d’argent pour bénéficier de ces quelques avantages qui ne sont pas au point à mon goût et d’un intérêt que très faible. Ceci ne change pas l’idée que je me faisais d’Air France…

Mise à jour du 07 janvier 2013:

Air France vient de rebaptiser sa classe Premium Voyageur en Premium Economy. Ceci ne change en rien les services censés être apportés! Je reviens d’ailleurs une nouvelle fois d’un voyage à Cape Town avec Air France et j’ai de nouveaux connus de gros soucis, avec mes bagages cette fois! Air France a encore du boulot…

Et vous, avez vous déjà voyagé en Classe Premium Voyageur Air France (Premium Economy)? Avez vous appréciez? Quel autre compagnie vous a proposé des prestations de qualité?

Crédit photo: redjoe, mallox

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Auteur du blog voyage Voyageur Indépendant , Julien explore le monde depuis maintenant 10 ans après une première expérience en stage en Afrique du Sud. Il partage sur ce blog ses meilleurs conseils pour découvrir notre belle planète ainsi que ses meilleures découvertes! Sa devise: Le voyage est la meilleure des formations. Suivez le maintenant sur Google+

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Commentaires (58)

  • Julien

    C’est vrai qu’Air France se laisse beaucoup aller ces derniers temps et ça se ressent sur le chiffre d’affaire !! Ils se sont d’ailleurs fait doublé par Lufthansa, espérons qu’ils vont se reprendre.
    Julien Articles récents..Il y a deux type de voyageurs : les solitaires et les autresMy Profile

    Répondre
    • Julien

      Oui Air France se laisse bcp aller et ce qui est dommage ce qu’ils mettent bcp de temps à réagir…

      Répondre
      • Julien

        Toutefois positivons, j’ai l’impression que les mentalités commencent à changer un peu avec la nouvelle équipe dirigeante.
        Par contre du coté des syndicats c’est pas gagné… Va falloir qu’ils comprennent qu’il faut faire un effort.
        Julien Articles récents..Que faire en cas de vol des papiers en voyage ?My Profile

        Répondre
      • Jérôme

        Si je peux me permettre je fais parti des gens qui ne prennent plus AF depuis longtemps. J’ai eu quelques soucis avec AF à chaque fois aucun service et aucune écoute. Quand je vois les prix pratiqués et le peu de service je préfère largement prendre Qatar airways, emirates, etihad qui sont moins chères dans la plupart des cas.

        Pire, le service n’est pas au rendez vous, mais statistiquement AF est une compagnie dangereuse. Son nombre de crash est assez élevé sans parler du grand nombre d’incidents techniques.

        Si je ne dis pas de bêtises AF est a 0.9% de crash par million de vols là où lufthansa est a 0 et British airways à 0.3. La moyenne mondiale est à 0.7.

        AF doit se réveiller mais ce n’est pas pour tout de suite, car comme le dit Julien il faut que les syndicats fassent un effort. Avant que ça arrive il va falloir du temps, en France on aime pas le changement et c’est toujours le drame dès que ça doit évoluer.

        Pour l’anecdote, en revenant de la réunion le commandant de bord ne s’est pas réveillé et l’avion est parti avec 1h30 de retard ! Ce n’est pas une blague. Bien évidemment ils nous ont sorti une excuse bidon, j’ai demandé à l’hôtesse en rigolant et elle m’a confirmé…j’ai juste halluciné.
        Aucune excuse de la part d’Air France. Après 3 mails, j’ai reçu 2 000 miles, quel cadeau !

        Autre scénario, départ de paris pour le Burkina Faso 6h de retard. Le commandant de bord en sortant de sa place de parking a foncé dans l’avion d’à côté ! Idem aucune indemnité, aucune excuse ! Pour le coup j’ai bien rigolé par contre !

        Au départ de paris pour Kiev, 8 heures de retard, avion annulé cause grève AF. Bien évidemment j’apprends que le vol est annulé une fois arrivé à l’aéroport. D’autres compagnies préviennent par texto dans ce cas…
        Aucune excuse, aucun geste de la part d’AF ! au retour j’envoie un mail expliquant que je souhaite me faire rembourser pour vol annulé.
        Un mail de réponse m’explique qu’AF est très près de ses clients et qu’en tant que meilleure compagnie au monde ils ont l’honneur de me rembourser sous forme de bon d’achats…Je leur explique qu’au regard de la loi, un refus d’embarquement pour une distance de moins de 3500 kilomètres j’exige 450€ en chèque ou en espèce.
        Ils ne bronchent pas et 2 mois après je reçois mon chèque de 450€.
        Cela a pris quand même 2 mois ! et heureusement que je connais la loi, sinon je me contentais de rien ! Voilà pourquoi j’ai arrêté de prendre Air France.

        Ma mère revenant de Tunisie a eu le même problème, surbooking, refus d’embarquement elle a reçu 300€ d’avoir, elle s’est faite avoir car elle ne savait pas qu’ils étaient obligés de rembourser, c’est une obligation légale. A chaque fois ils font croire à un geste commercial…
        Jérôme Articles récents..Dis, c’est quoi un autodidacte ?My Profile

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    • Romeo

      Remarques sur la qualité du service à bord, vol Paris/Antananarivo A/R
      Mise à part un maigre repas, le vol ressemble à un low cost
      Aller, le 16 Juin 2013, 5 heures de retard
      Maigre repas, je demande un 2eme verre de vin: réponse du personnel -> donnez moi votre plateau
      Pas excusez moi, ni de SVP, aucune politesse
      Retour le 13 juillet, le départ à juste 1 petite heure de retard
      Service du petit déjeuner servi à a dernière minute, donc pas question de demander une tasse de café ou de thé car la phase d’atterrissage va bien bientôt démarrer.
      Au cours de cette année, j’ai pris l’avion sur OMAN Airline, Qatar Airline , chaque long courrier
      Sur tous ces vols ( et sur d’autre compagnies) on vous offre un petit sachet dans lequel il y a une brosse à dents, des chaussettes, un protège lumière. Sur Air France, rien, rien, rien, même pas un sourire
      Bravo Air France
      Avant de faire la grève , commencez par apprendre ce que l’on appelle un SERVICE
      Conclusion je ne reprendrais plus Air France

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  • Mélissa

    Je ne sais pas si c’est vraiment du laisser-aller. Ça fait plus de 10 ans que les compagnies aériennes ne vont pas très bien et essaient de raboter de tout côté. On alors ce sont les effets de l’alliance avec les Hollandais de KLM. ;D ;D ;D
    Mais bon, quitte à avoir l’opportunité de voyager dans une autre clase qu’éco, je crois que je préférerai utiliser mes miles (ou exploser ma carte de crédit) sur une place en business, directement!
    Mélissa Articles récents..Bucarest à pied (2e partie) et le mot de la fin…My Profile

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  • Kevin

    Salut Julien,

    Pour ma part j’ai toujours voyagé en classe économique! J’aime bien voyager avec KLM, Thai airway et recement avec Quatar même si j’ai la plus grosse peur de ma vie (3 gros trous d’air enchaînés, mon café c’est pratiquement retrouvé scotché au plafond).

    Sinon jamais testé avec Air France!
    Kevin @Voyage au Vietnam Articles récents..Comment louer un appartement à Bangkok qui vous coûtera 2 fois moins cher que l’hôtel?My Profile

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    • Julien

      Salut Kévin,

      C’était la première fois pour moi que je n’étais pas en économique mais finalement la classe éco d’Etihad par exemple n’est pas moins bien! Paraît il que Thaï Airways est excellente en terme de services?

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  • Lucie

    Je n’ai jamais utilise Air France, mon vol le plus long faisait 6h, mais je pense que si je devais voler sur un trajet vraiment long je passerais par eux. Je me dis que vu les tarifs qu’ils proposent le service doit etre genial et que tout doit etre prevu! Pour le coup du buffet promis mais non disponible, tu peux essayer de passer par leur compte Twitter, en general ils aiment pas ca, ca devrait les faire reagir un peu plus que « on est desoles » 😉
    Lucie Articles récents..Découverte de Gabriel’s WharfMy Profile

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    • Julien

      Malheureusement Lucie le service est loin d’être à la hauteur de leurs tarifs! J’ai eu peu de vols Air France qui m’ont entièrement donné satisfaction en comparaison à leurs concurrents! Air France a perdu le standing qu’elle avait il y a une dizaine d’année!

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  • faouzane

    Je n’ai pas testé beaucoup de classes prémium, mais je dois avouer que le supplément de qualité me fait à chaque fois penser que le prenium, c’est juste ce que la classe éco aurait du être si les compagnies aériennes ne faisaint pas de la différentiation. Je te conseillerai donc d’aller directement en business 😀
    faouzane@moutonbreak Articles récents..Pourquoi Internet a changé les règles du jeuMy Profile

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  • Pierre

    Pas extraordinaire comme retour.
    Je crois que les classe économique + (je pense que la Premium d’Air France doit être dans cette catégorie) permettent surtout d’avoir plus d’espace pour les jambes et les bras mais guère plus.
    Les privilèges restent destinées à la classe affaire. Donc ça vaut le coup que pour les grandes personnes ou dans les cas où tu as miles dont tu ne sais que faire je dirais.
    Le terme de Premium sonne bien mais c’est surtout du marketing.
    J’avais eu une fois une business sur un moyen courrier avec British Airways suite à une grève, sympathique : champagne, bon repas et bon siège
    Pierre Articles récents..SOIREE DE CLASICO A BARCELONEMy Profile

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    • Julien

      Pour ce qui est de la place, tu as raison c’était mieux que l’éco d’air France mais pas bcp mieux voir équivalent à l’éco d’autres compagnies comme Etihad.
      Donc oui plutôt du marketing et la classe affaire ça sera donc lorsque je serais plus riche… 😉

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  • Vincent

    Et bien moi je ne voyage pas en première classe en raison du prix, mais si j’avais une offre intéressante pourquoi pas une fois pour essayer…

    Par contre l’histoire de la Valise, j’aimerais pas trop cela – essayer de nous faire payer plus surtout quand on connait les prix des suppléments bagages !

    Et puis c’est toujours facile pour une compagnie comme Air France de dire que ce sont les autres qui ne sont pas au courant….

    Et bien merci pour l’article, c’est bien de pouvoir faire la comparaison…

    Vincent
    Vincent @CostaRica Articles récents..Internet, la référence pour acheter un billet d’avion moins cher ?My Profile

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  • Mario Dubé

    Moi j’aime bien Air France. C’est peut-être parce que je suis Québécois et que j’aime bien les français en général.

    J’ai eu la chance de voyager en business le mois passé avec eux, sur l’A380 en plus. C’était super bien, rien à redire. Sinon, en économie, moi non plus je n’ai pas trouvé le buffet.

    Mari
    Mario Dubé Articles récents..Une vie de moine au LaosMy Profile

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    • Julien

      En business je pense qu’il n’y a pas de pb avec Air France, mais dans les autres classes je trouve que le service n’est pas à la hauteur d’une compagnie de cette envergure.

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  • Martin

    Je n’ai pas d’affinités particulières avec Air France, mais la dernière fois que j’ai emprunté cette compagnie direction les USA, j’avais eu la chance d’avoir l’eco-premium au prix de l’eco. 15 cm de plus pour les jambes pour un aller/retour à 700 euros, c’était correct.

    Après, je suis d’accord qu’Air France est souvent chère payé comparé au service – pour avoir voyagé avec Aeroflot jusqu’à Pékin où je vis, je vois la différence. Sur Aeroflot, les hotesses venaient me gaver de nourriture et de boisson. Sur Air France, je sens en général mon estomac gargouiller.

    Autre inconvénients: le risque de grève…
    Martin Articles récents..Comment réussir à promouvoir une activité B2B sur Internet [Sponso]My Profile

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    • Julien

      Super ça le surclassement gratuit. Oui c’est vrai que par rapport à d’autres compagnies, il n’y a pas photo au niveau du service et de l’amabilité du personnel…

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  • Ian

    Hello,
    en ce qui me concerne, j’ai fait un aller Mexique-Paris ( rien de spécial) et un AR Paris-NY avec AF. Pour ce dernier trajet, je dois dire que j’ai vraiment été positivement impressionné. Personnel très aimable (hôtesses qui passent pour dire au revoir), nourriture correcte (mieux que KLM et BA) Alors, coup de chance ou efforts d’amélioration? J’ai un AR Paris-Washington sur A380 prévu cet été, on verra bien!

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  • tunimaal

    Je comprends tout à fait ta déception quand je lis ce que tu écris. J’ai vraiment l’impression que tu n’obtiens rien de plus. C’est clair que ça ne donne pas envie de payer pour cela. Personnellement, je ne prend jamais Air France du fait de leurs tarifs exorbitant. Ma favorite pour le moment reste British Airways qui à l’avantage d’un rapport qualité prix intéressant. J’ai envie d’essayer les compagnies du moyen orient et aussi un A-380 pour voir la différence.
    tunimaal @ Blog Japon d’un Gaijin Articles récents..Préjugés sur les Japonais : réalité ou imaginationMy Profile

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    • Julien

      Oui à chaque fois que je prends Air France je suis déçu. Les prix sont très élevées de plus généralement. Pour les compagnies du Moyen Orient, elles sont en effet super: flotte récente, service, amabilité du personnel…
      J’ai déjà pris l’A380: très bien mais pas bcp de place en plus en classe éco que dans un avion classique!

      Répondre
  • Arno

    Désolé mais le grand avantage est la place supplémentaire et la prise de courant permettant de travailler pendant le vol (essayer d’ouvrir un pc en éco avec le siège de devant couché…..) pour les touristes ça n’a peut-être pas d’intérêt, pour les voyages d’affaires c’est loin d’être négligeable, je fais souvent des Paris – Shanghai, ça me permet de travailler au moins 8 heures, un super investissement (dommage que les chefs ne le comprennent pas tous ainsi…., vive les français avec leurs économies de bout de chandelle qui font perdre de la productivité)

    Répondre
    • philippe

      Je reviens sur le commentaire d’Arno du 5/11/12, c’est pire que de l’économie, c’est du mépris de la part des cols blancs et très souvent de la bétise, ces gens cultivent le mécontentement des cadres !!!! Pour revenir à la premium economy, il y a juste le confort du siège qui n’est pas au rendez-vous et c’est dommage, car sinon c’est un bon produit mais d’un confort très superieur dans les autres compagnies !!!

      Répondre
  • Guillaume

    Air France c’est pas franchement la compagnie référence….Très chère et peu de service! personnel souvent arrogant et peu qualifié pour le job comparé à d’autres compagnies ou on sent le professionnalisme. je prend souvent l’avion pour des longs courriers et jamais AF question de confort et surtout de sécurité….. je veux parler de leurs grèves incessantes ou d’annulations de vol en tous genres!!!!
    Bref une compagnie qui ne vaut plus un clou.

    Répondre
  • Matthieu

    Un peu de tout et n’importe quoi …
    Concernant le confort cabine, comment peut-on comparer une cabine A380 flambant neuve avec celle d’un B747 qui a 30 ans ?
    Pour citer la remarque sur les ecrans, certains B747 ne disposent encore que d’un ecran cathodique pour une dizaine de rangees alors que l’A380 possede le top du moment, meme en config Air France.
    La nourriture … probleme qui revient souvent … je suis desole de vous dire, surtout pour nous francais, que n’importe quelle compagnie au monde sert de la « m****e » en eco, aussi bien air france que les autres.
    Ahh le buffet, ce fameux buffet long courrier, si vous avez faim ils vous donnerons toujours a manger, il ne faut juste pas attendre que les hotesses passent dans les rangs.
    Bon, a moins qu’il n’y ai vraiment plus rien dans les soutes, trop de gourmands dans l’avion … les glaces partent vite en general, preferez les vols de nuits, les gourmands dorment apres les quelques digestifs ingurgites 🙂

    Certes AF est cher, c’est vrai.

    Je voyage beaucoup avec AF en pro, je prefere que l’argent de ma societe, francaise, arrive dans les poches d’une societe, francaise.

    Et pour finir, quel reseau … Qatar, Emirates, Thai, et autres, c’est bien pour aller en Asie, mais de l’autre cote on perd du temps. AF et KLM on vraiment un bon reseau de destination.

    Note:
    « Si je ne dis pas de bêtises AF est a 0.9% de crash par million de vols là où lufthansa est a 0 et British airways à 0.3. La moyenne mondiale est à 0.7. »
    Incoherent et hors contexte, preuve que les statistiques sont faites pour etre analysees et non pas avalees, comme les glaces.

    Vive AF, ca nous fait du boulot …
    (Je n’ai pas d’actions)

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    • Julien

      Bonjour Matthieu,

      Il ne me semble pas avoir comparé un A380 avec un B747. Concernant la nourriture, certes ce n’est jamais terrible mais je trouve tout de même Air France en dessous: dernière expérience hier où sur un vol de 12h, après 3 rangées de siège, nous n’avions déjà plus le choix du plat. J’ai donc eu des pâtes au beurre trop cuites.
      Effectivement ils sont plus chères mais si c’était justifié, pourquoi pas… Hier encore, écran minuscule et places toutes petites: en comparaison bien sûr à d’autres compagnies en classe économie…
      Moi aussi je préférerai voyager tjs avec Air France et donner mon argent à une société Française. Mais malheureusement, toutes mes expériences avec Air France m’ont déçu et le service n’est vraiment pas à la hauteur. Tjs hier, j’ai eu des gros soucis avec mes bagages et ce n’est tjs pas résolu…
      Pour l’Amérique tu as lufthansa, British Airways, Lan et les compagnies des USA.

      J’espère qu’ils vont s’améliorer mais cela prend bcp trop de temps à mon goût…

      Répondre
      • epoisses

        On peut très bien comparer l’intérieur d’un A380 à celui d’un B747 des années 80, sachant que l’intérieur du dernier a été totalement renové plusieurs fois depuis. Il n’y a que le cockpit qui reste original.
        Evidemment, au niveau aérodynamique, on sent que le 380 est beaucoup plus stable que le 747. Au niveau confort, en economy, sachant que le but est de bourrer un maximum de passagers dans l’appareil, faut pas s’attendre à avoir le moindre cm de plus par rapport aux avions plus petits. Dommage que les sièges en 380 avec AF sont si inconfortables.
        Pour ce qui concerne AF même, faut peut-être arrêter de croire qu’ils sont censés être les champions du monde. J’utilise pas mal AF (suis Silver) mais au niveau service il est clair que les compagnies européennes en général sont loin derrière Singapore (service on ne peut plus pro, Sing sert une bouffe impeccable, avec menus enfants d’ailleurs, et sert du BON café!) et Emirates (où une petite dame nettoie les toilettes après chaque utilisateur). Certes il est plus facile de proposer un meilleur service quand la main d’oeuvre et le kéro coûtent une fraction de ce qu’ils coûtent ailleurs, mais plutôt que d’imiter les low cost, AF, BA, Luft et autres feraient mieux de se faire inspirer par le niveau de service clients.

        Répondre
  • josé

    comme je te comprends! pour avoir essayé lors de mon voyage de noces, nous avons été tous les deux très déçus ! pas à la hauteur de leur réputation et c’est bien car ton article remet les pendules à l’heure!

    Répondre
  • Philippe

    Merci à tous pour vos appréciations.

    Elles confirment ce que je pense d’ Air France depuis 15 ans maintenant. Ayant abandonné la compagnie depuis bien longtemps, j’ai failli prendre un billet premium sur un vol long courrier Maurice Genève mais je crois que j’allais faire une bêtise.
    En plus des problème d’ Air France, il y a les problèmes de Paris Charles de Gaule : bagagistes, entretien, ceux des contrôleurs aériens payés une fortune, etc… !

    Je vais voir avec British Airways ce qu’ils proposent en économique.
    Sinon j’aime vraiment bien Emirates sauf que les escales entre minuit et six heures du matin c’est pas trop mon truc. Et je préfère un vol de 12h que deux vols de 6 heures…
    Mais si vous avez une escale de 2 à 4 heures en journée, c’est super !

    Merci encore à tous pour vos retours.

    Répondre
  • Nitocris

    J’ai fait le vol ParisJohannesburg en janvier dernier, allé sur Air France avec un A380, retour sur KLM sur Boeing 777 les 2 vols en classe Affaire normal. Et clairement c’était mieux chez air France.

    Répondre
    • Julien

      je reviens d’un vol depuis la Guadeloupe avec Air France et on dirait qu’il y a du mieux même si les prestations restent inférieures aux compagnies du Moyen Orient

      Répondre
  • Cédric

    Pour avoir essayé les classes éco d’Etihad, Malaysian Arlines, Cathay et Thai récemment, je puis vous dire que la nourriture y était excellente. Par ailleurs, la Thai et Etihad offrent les sièges sortie de secours à l’enregistrement, alors qu’ Air France et bien d’autres compagnies les font payer.

    J’ai fait mon premier voyage long courrier avec Air France en novembre dernier, Paris-Rio. L’aller fort bien à l’étage du 747 en sièges plus Eco (payants au demeurant…), mais le retour en Eco normale fut en enfer (avion archi complet). IMPOSSIBLE DE SE MOUVOIR (je mesure 1m86) et de fermer l’oeil de la nuit. Alors qu’en éco sur Etihad , Malaysian et la Thai, on a de belles prestations…

    Répondre
    • Julien

      c’est vrai qu’Air France a du boulot. Par contre j’ai lu dernièrement qu’ils allaient fortement investir dans leurs cabines. Ils commencent peut être à comprendre tt doucement…

      Répondre
    • Thibault

      Plus maintenant, Etihad facture ses issues de secours 75€ et elles doivent être réservée 24h à l’avance. Impossible de les acheter le jour à l’aéroport. Elles sont offertes aux passagers Guest Gold et Guest Élite le jour même.

      Personnellement j’ai été très satisfait de la premium d’AF sur ATL-CDG. Le seul point négatif était le repose lombaire qui me faisait glisser. Mais mon meilleur ami n’a pas eu ce souci. Ça doit dépendre des morphologies. Beaucoup plus de place qu’en eco, grand écran, prise électrique, liseuse super pratique. Et 2 hôtesses pour 3 rangées soit 1 hôtesse pour 12 passagers. Quant au buffet, il faut juste se déplacer pour le trouver. Il se trouve dans les galleys arrière. Avec l’éco. Glaces, Sandwich, boissons, tout y est.

      Thibault. agent d’escale à Genève.

      Répondre
      • Julien

        Pour le buffet je m’étais déplacé et je l’ai même demandé et il n’était effectivement pas présent. Je note cependant quelques efforts d’Air France depuis quelques mois…

        Répondre
  • helene

    je travaille à Air France et j’entends tous vos commentaires , je les trouve malheureusement justifiés !
    Air france n’est plus la compagnie prestigieuse qu’elle était , et c’est bien dommage .

    J’ai également testé la classe premium et je n’arrive pas à comprendre qu’ils aient investi autant d’argent dans ce siège qui n’est vraiment pas confortable , du fait da sa coque il ne peut pas s’incliner , son assise glisse juste de quelques centimètres et le repose pied ( j’appelle ça plutôt un repose mollet ou genou selon la taille de nos jambes ! ) ne sert à rien !
    En revanche l’ambiance de la cabine est je trouve assez bien réussie , assez intime , dans des tons apaisants et elle peut presque donner l’impression d’une cabine affaire mais l’illusion est gâchée dés que l’on teste le siège !!!

    L’écran vidéo est très correct en taille , c’est d’ailleurs le même qu’en classe affaire .

    Je déconseille cette classe à mes clients si ils recherchent le confort du siège ( maintenaient il ne faut rien exagérer , il est tout de même plus confortable que l’éco Air France ! ) mais pour toutes les autres prestations ( repas , calme , cabine agréable , service etc … ) , je dis , pourquoi pas ……

    Pour ce qui est de la nourriture , quelqu’un disait que forcement de la bouffe avion ça ne pouvait être que de la m…e , et il a raison , on ne peut pas s’attendre à faire un repas gastronomique . Pour avoir testé plusieurs autres compagnies je peux dire qu’Air France reste quand même bien au dessus des autres ( sans chauvinisme de ma part car je suis plutôt remontée contre ma compagnie actuellement )

    Le service au sol et en vol n’est plus ce qu’il était , c’est vrai , et je vais sur ce chapitre prêcher pour ma paroisse , la politique interne d’air france est très dure avec ses employés , ils tirent au maximum sur la corde et ça ne rend pas le personnel heureux et de cause à effet ça ne rend pas nos clients heureux , je ne dis pas que c’est bien ou que c’est normal mais je dis que cela peux s’expliquer et peut être se comprendre .

    Vous avez parlé des grèves , c’est vrai que pour les usagers c’est insupportable mais bien souvent , et je sais que vous allez avoir du mal à me croire mais elles sont faites pour vous , pour vous donner un meilleur service , j’en reviens à : un personnel heureux qui

    rend ses clients heureux !!!

    Au sol le personnel s’est battu pour empêcher les bornes libre service , les enregistrements de bagages automatises etc….. certes car cela allait entrainer des suppressions de postes mais aussi car cela allait supprimer du service au clients et pour ma part et pour beaucoup de mes collègues cela reste notre priorité .
    Nous avons eu l’année passé un mouvement de protestation spontané au moment des grands départs en vacances , la direction nous a proposé de l’argent ou des jours de repos supplémentaires , nous n’en avons pas voulu , nous ne voulions qu’une chose , offrir à nos passagers le service qu’ils étaient en droit de mériter ! Nous avons honte aujourd’hui de travailler pour cette compagnie nationale qui devrait pourtant être une vitrine de notre pays .

    Voilà voilà , un petit grain de sel de l’intérieur !

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    • Julien

      Intéressant d’avoir ce retour de quelqu’un qui y travaille, ça aide à comprendre.

      De l’extérieur, il semble tt de même que la compagnie ces derniers mois cherchent à faire quelques efforts!

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  • nouroog

    Permettez-moi d’offrir un point de vue supplémentaire, celui du compagnon d’une chef de cabine AF
    La classe Premium est juste à peine mieux que la classe Eco. Le siège est mal conçu (repose-pieds, inclinaison) et son seul avantage est de ne pas gêner le passager de derrière. Service éco amélioré (coupe de champ avant décollage, serviette chaude, petite trousse, meilleurs écouteurs et écran plus grand).
    Si vous avez miles, gardez les pour un billet prime en classe Business (et seulement sur un long courrier car sinon ça vaut pas le coup).

    La classe business d’AF est tout à fait au niveau de la concurrence. Idem pour la Première que je trouve même supérieure à celle de bcp de compagnies (vrai lit avec couette, contrôle de police dans le salon Première et montée dans l’appareil au dernier moment).

    Je comprends bien que bcp de voyageurs ont une mauvaise image d’AF et j’étais comme eux avant de connaitre mon amie. Ce que j’ai découvert au travers d’elle, c’est que les PNC n’arrêtent pas de bosser: ils ont tout un tas de procédures de sécurité et de petites choses à respecter. Ex tout bête: la procédure de service en éco sur les vols de plus de 10h 30 prévoit qu’il y a un 1er passage pour distribuer les écouteurs, puis un autre pour les apéros, puis un autre pour le repas.

    Parallèlement le nombre de PNC par appareil a été diminué et le nbre de sièges éco augmenté au maximum (les 777 d’AF étaient au début en configuration 3X3X
    3 – maintenant c’est 3X4X3).

    Tout le monde ici dit du bien des compagnies du Moyen-Orient…OK, sauf qu’il faudrait regarder les conditions de travail et la couverture sociale des PNC sur ces compagnies. Et là on tombe dans le débat sur le dumping social pratiqué par certains pays. AF a essayé de faire pareil en recrutant sur ses lignes chinoises des assistantes hôtesses payées au lance-pierre, en faisant faire la maintenance de ses appareils en Chine voire même en recrutant des pilotes étrangers.

    C’est vrai aussi qu’on a l’impression qu’AF est souvent en grève. Je n’ai pas de chiffres précis à vous donner mais cette impression tient sans doute au fait qu’on est au courant des grèves AF par nos médias mais pas de celles des autres compagnies. Ainsi en 2013, il y a eu une grève très dure chez Lufthansa, et plusieurs grèves importantes aux Etats-Unis.

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  • Romain

    Y’a t’il une raison particulière pourquoi tu prend Air France aussi ?

    Je connaissais pas cette classe, c’est pas une classe business ? c’est juste une version « economy » amélioré c’est ça ? Moi j’ai eu la chance de voyager plusieurs fois en business class d’Etihad Airways, ça c’est du service et la classe !
    Romain@La-Thailande-Et-L-Asie Articles récents..La Thailande et l’Asie version 3.0My Profile

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  • Noemie@Voyages d'affaires

    intéressant, c’est bon à savoir. je pensais qu’avec le temps les services se seraient améliorés pour rester compétitifs. malheureusement avec la « crise » les investissements risquent d’être limités.

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  • JMM

    Félicitation pour ce post détaillé, en effet selon moi la classe Premium Economy c’est la plus belle arnaque d’AF, comment faire payer très cher des places à peine mieux que de l’économy…Cela fait très longtemps que le système était à l’étude sur les lignes COI (caraibes ocean indien) sous le nom d’Alizé, les sièges se sont un peu améliorés mais la déception est la même d’autant que sur certains tronçons, la concurence est directe avec des business en Z par exemple… Mais bon dans ton cas avec les miles ça a surrement un gout un peu moins amer…

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  • Francis

    Pour des raisons de hernie discale je me suis laissé tenté par la prémium sur un vol ar Paris pékin
    Voici le bilan de ce voyage
    Mis a part le surPlus de place appréciable j’ai trouve le siège très inconfortable, le repose jambes pas agréable et aussi la qualité de l’écran et du casque pas terrible
    Le repas bien mis part l’absence de chamPagne néanmoins annoncé au menu
    Par ailleurs l’arrivée à Roissy à la douane s’est soldé par une attente de 30 minutes du fait qu’un seul guichet était ouvert (sympa après 13 heures de vo!!) ; AF n’a donc rien a dire pour faire évoluer ces pratiques qui sont un tant soit peu scandaleuses et dévalorisantes pour l’image de la compagnie et de notre pays?
    En résumé je trouve la plus value de la prémium par rapport à l’éco complètement disproportionnée (2x le prix) et pour tout dire un tant soit peu attrape nigaud!!

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  • GB

    Pour avoir testé, la premimu éco d’Air Caraibes (Classe Caraibes) est vriament top. Confort, service, amabilité et repas de qualité pour assez peu d’écart de prix par-rapport à l’éco.
    A faire.

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  • Magdalena

    Même type de remarque pour moi: service horrible: stewards des plus désagréables qui ne me proposent même pas une place adaptée à un voyage avec un bébé. Le service à bord de l’A380 est mauvais. J’ai ensuite voyagé à bord de Singapore Airlines et j’ai été très agréablement surprise par la qualité du service et les conditions du voyage. Je ne prendrai plus jamais Air France.
    Magdalena Articles récents..Vivre le Super Bowl 2014 pendant son voyage à New YorkMy Profile

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  • Nanou

    Bonjour,
    J’aimerai avoir votre avis, nombreux sont parmi vous ceux qui voyage souvent et vos conseils me seront surement utile.
    Je me rend en Mai sur l’Ile de la Réunion, je précise que je voyagerai en première classe et je voudrais savoir quelle compagnie je devrai prendre.
    J’avais spontanément pensé à AF et puis j’ai eu envie de faire qq recherches.
    Le choix est limité quant aux compagnies, du coup, je suis un peu perdu…

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    • Julien

      Sur la destination en vol direct il n’y a pas beaucoup de concurrence et en dehors d’Air France, les autres compagnies sont à ma connaissance plus low cost. Je privilégierai donc Air France

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  • Nanou

    Petit rectif: c’est en Business, pas en Première, qui n’est apparemment pas proposé vers la Réunion

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  • Nardo

    Bonjour,
    J’ai eu l’occasion de tester il y a 15 j la classe premium economy sur Paris Pointe à Pitre grâce à une offre de suclassement de dernière minute ( + 45%) à ce niveau de tarif je pense que celà vaut le coup et j’en ai été persuadé aprés le retour en classe éco ( bizarrement les retours sont toujours archicomplets et jamais donc de propopsition de surclassement) qui fut un enfer en comparaison !

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  • Lynda

    Bonjour,
    Je voyage beaucoup pour le boulot et perso. Pour le boulot c’est toujours en Business et eco pour perso. Je dois dire que AF laisse a desirer au niveau service, la qualite de la nourriture, l’amabilite du personnel est nul et pourtant je ne voyage que business avec eux, je n’ose imginer comment ils traitent les gens en eco. Je n’ai pas souvent eu de probleme avec eux. 1 ou 2 fois la video ne fonctionnait pas bien et 1 ou 2 fois c’etait le fauteuil qui ne s’inclinait pas jusqu’au bout. A chaque fois j’ai ecrit un email a AF et j’ai toujours recu une compensation en Miles. AF est tres cher pour le peu de service qu’ils proposent. Mis a part 1 de leur lounge sur CDG il sont ridiculement petit et ne proposent pas grande chose.
    Pour moi les 2 meilleurs compagnies sont Etihad et Qatar Airways, leur salons sont incroyable meme en dehors de leur pays respectif. Chez Ethiad j’adore le fait que le fauteuil se transforme en lit plat, je suis grande 1m83 et c’est tres appreciable. Leur ecran est immense pour un avion, la nourriture, leur couverture et les produits (brosse a dent, lotion, …) sont de tres bonne qualite. Leur personnel est tres agreable. Pareil pour Qatar mis a part le fauteuil qui n’est pas completement a plat. Singapore Airlines est tres bien aussi, j’ai fait un Paris – Bali via Singapore en eco sur leur A380 et c’etait tres confortable, leur sieges sont tres large et tres confortable, bonne nourriture et le personnel est tres serviable. J’ai pris l’A380 de AF pour un Paris – Singapore et mis part un peu plus d’espace de rangement sur les cotes je n’ai pas vu de difference comparais a leur autre avion. Pour finir AF est beaucoup plus cher que les 3 compagnies que j’ai site ci dessus.
    Demain je vais essayee pour le premiere fois leur classe Premium Eco car il n’y avait plus de place en Business, vol de dernier minute, j’espere ne pas trop etre decu.
    A+

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  • ego

    Bonjour,

    Pour ma part j’ai eu l’occasion de prendre une place pour paris-marseille et je n’ai pas vraiment été déçue du voyage. Mais peut être que le problème se situe pour les longue distance. En revanche il est vrai que avant les hotesses et les stewarts etaient plutot ..comment dire… imbus de leurs personnes. Pour ce qui est des vacances aux antilles généralement c’est toujours trop cher alors nous évitons

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  • Azureas

    Je voyage souvent avec AF (voyageur platinum) et j’ai également été très déçu par la premium éco. J’ai même trouvé le siège plus inconfortable qu’un éco.

    La business est pas mal comparée aux autres compagnies de la Skyteam (le nouveau siège de Delta est mieux mais le repas et le service sont généralement de mauvaise qualité). KLM est moyenne basse comparée à AF, le coup de marketing avec la les maisons est sympa.

    Ce qui est très néfaste à AF c’est leur politique low cost depuis 2, 3 ans et la dégringolade de leur programme de fidélité.
    – 0 miles et bagages avec les prix mini (à l’époque le même tarif ouvrait aux miles et à 1 bagage soute)
    – Plus de miles statuts avec la carte Amex AF
    – Le barème des billets primes a été revu à la hausse et parfois de manière très importante
    – AF nous positionne en premium éco sur le transfer CDG-AMS lorsque l’on achète un billet KLM en classe Z (business) ?
    – Une config COI (mode cage à poule avec un max d’eco et des PNC dépassés par le nombre de pax) pour les (3) vols vers BKK (avant 1 vol par jour avec de la J et de la P)
    etc…

    Moi qui était l’un de leur plus fidèle client, je suis aujourd’hui de plus en plus attiré par les compagnies de Star alliance ou du Golf.

    Il faut absolument qu’AF reprenne sa politique de qualité.
    AF ne pourra jamais concurrencer économiquement les compagnies low cost.
    Les atouts d’AF sont ailleurs: sa marque de qualité.

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  • Raffi

    Je dois partir aux États Unis a los angeles
    En novembre et je voulais me laisser tenter par un vol en PE avec air France mais avec tous vos commentaires je suis un peu dans le doute
    Pouvez vous me dire quelle compagnie choisir les avantages de lune ou de l’autre merci

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  • mon blog perso

    J’ai moi aussi été très déçu par cette classe de voyage, mais impossible de faire remonter quoi que ce soit auprès d’air france. Mes remarques et contestations ont été inutiles… Dommage

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  • Pascalpierre

    Je n’ai jamais voyagé sur premium éco d’AF mais ce que j’ai pu en lire ne me donne pas envie de l’essayer compte tenu des prix délirants pratiqués par la compagnie depuis Paris. J’ai voyagé sur des classe éco d’autres compagnies telles Emirates ou Turkish et j’en suis très content. Dans les classements skytrax, Airfrance n’est pas bien placée…souvent au delà de la 20e place. Les sièges sont petits, le pitch est inférieur à d’autres compagnies 4 ou 5 étoiles. La meilleure premium éco est Air New Zealand puis Turkish….Airfrance arrive en 10è. Quant à al bouffe, AF est dans la moyenne mais très en -dessous de compagnies telles ANA, Asiana, Qantas ou Turkish et Emirates….

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